CaraPengisian Freon AC Mobil. Terdapat setidaknya dua cara dalam pengisian freon AC mobil. Cara pertama yaitu mengisi freon dengan saluran tekanan tinggi. Cara kedua mengisi freon dengan tekanan saluran rendah. Berikut adalah penjelasannya. 1. Pengisian Freon Pada Saluran Tekanan Tinggi videoini berisi cara pengisian freon AC mobil,adapun langkah-langkah kerjanya berikut ini:1. Langkah Pengosongan Freon2. Langkah Pemvacuman3. Langkah Pengis updatevideo selanjutnya : di tutorial ini, teman - teman di rumah akan saya tunjukkan bagaimana mengisi freon ac mobil dengan m Kemudianhidupkan mesin mobil dan AC mobil. Saat AC menyala tekanan rendah AC akan menujukkan angka 20-30 PSI. sedangkan tekanan tinggi AC akan menujukkan angka 170-250 PSI. Itulah beberapa informasi mengenai cara mengisi freon AC dengan benar. Memang mengisi freon AC pada mobil tidak boleh dilakukan sembarang, namun juga anda mengikuti cara diatas, maka anda akan melakukan dengan benar. Tunggusampai tekanan di dalam sistem AC benar-benar vakum (kevakuman dapat ditunjukkan ketika jarum pada manometer tekanan rendah menunjuk pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/cm2). 5. Menutup katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi manifold gauge. 6. cara membuat es jeruk peras untuk jualan. Cara mengisi freon AC mobil cukup mudah. Meskipun demikian, terdapat beberapa persiapan yang wajib dilakukan agar AC tidak berisiko mengalami kerusakan. Yuk simak artikel berikut ini untuk mengetahui bagaimana langkah-langkahnya. Di tengah cuaca yang panas seperti sekarang, AC tentu memiliki peran yang sangat penting. Tanpa adanya AC, Anda dan penumpang yang lain akan merasakan suhu panas di dalam kabin mobil sehingga membuat perjalanan menjadi terasa tidak nyaman. Oleh sebab itulah, komponen mobil ini juga membutuhkan perawatan secara berkala sehingga kinerjanya bisa selalu optimal. Perlu diketahui, waktu ideal untuk service AC dapat diketahui dari jarak tempuh kendaraan. Untuk mobil yang sering digunakan di jalanan perkotaan service sebaiknya diberikan setiap 1 tahun atau ketika jarak tempuh mobil sudah mencapai km. Namun untuk mobil yang digunakan di wilayah pedesaan dengan udara yang masih bersih maka perawatan AC bisa diberikan ketika jarak tempuhnya sudah mencapai km. Selain itu, jenis perawatan AC pun beragam mulai dari service ringan hingga berat. Nah untuk penggantian atau pengisian freon termasuk dari service berat. Jenis perawatan ini dapat lakukan ketika Anda mendapati beberapa tanda-tanda berikut Freon AC Hampir Habis1. AC tidak lagi terasa dinginTanda freon AC hampir habis bisa diketahui saat AC yang dinyalakan tidak bisa mendinginkan kabin mobil. Biasanya Anda juga akan mencium aroma oli Tidak ada cairan di sight glassPeriksa bagian sight glass yang biasanya terletak pada dryer atau filter freon. Apabila ada carian yang terlihat maka freon AC masih ada, namun jika cairan tidak terlihat maka freon AC kemungkinan besar dalam kondisi Kompresor AC matiSaat Anda menyalakan AC mobil maka kompresor AC akan berputar secara otomatis. Namun, jika Anda menghidupkan AC namun kompresor mati atau tidak berputar maka hal tersebut bisa menjadi sinyal bahwa freon sudah mulai habis atau bahkan sudah habis. Baca Juga Kapan Harus Service AC Mobil? Jarak Tempuh Bisa Jadi PatokannyaLangkah-langkah / Cara Mengisi Freon AC Mobil SendiriSebelum mengetahui bagaimana cara mengisi freon AC mobil sendiri, Anda mempersiapkan terlebih dahulu berbagai jenis peralatan atau bahan yang dibutuhkan seperti berikutmanifold gaugevacuum pumptabung refrigerantoli kompresor ACgelas ukurleak detectorJika sudah, berikut adalah cara mengisi freon AC mobil yang bisa Anda Periksa tekanan freon AC mobilLangkah pertama adalah memeriksa tekanan freon AC mobil menggunakan sebuah alat bernama manifold gauge. Pasang beberapa selang yang ada pada alat tersebut ke portnya masing-masing. Apabila saat dilakukan pengujian tekanan menunjukkan angka 160-250 psi, maka tekanan freon terhitung terhitung tinggi. Namun jika angka 15-40 psi maka tekanan freon AC terhitung Kosongkan sistem AC mobilLangkah kedua yang harus dilakukan sebelum melakukan pengisian ulang adalah mengosongkan freon lama terlebih dulu. Hal ini harus dilakukan karena sisa freon lama yang bercampur dengan freon baru dapat menimbulkan masalah pada kinerja AC. Caranya adalah sebagai berikutPasang manifold gaude dengan cara menutup kedua katup yaitu tekanan tinggi dan tekanan rendah menggunakan selang. Untuk selang berwarna merah ke nipel tekanan tinggi, selang biru ke nipel tekanan rendah, sedangkan selang warna kuning ke pompa pompa katup tekanan rendah dan tekanan tinggi di manifold beberapa saat untuk memastikan bahwa sudah tidak ada lagi freon AC yang tersisa dan jarum pada manometer tekanan rendah menunjukkan pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/ sudah tutup katup tekanan rendah dan tinggi di manifold gaude kemudian matikan pompa Isi oli kompresor ACSetelah memastikan bahwa freon pada sistem AC telah kosong dan tidak ada sisa lagi, maka langkah selanjutnya adalah melakukan pengisian oli kompresor dengan langkah-langkah berikutTuang oli kompresor ke dalam gelas ukur dengan jumlah yang sesuai dengan buku manual kendaraan selang biru yang menuju ke manifold gauge dan pasang/arahkan ke oli kompresor yang ada di dalam gelas pompa vakum kemudian buka katup tekanan tinggi manifold gauge dan tunggu hingga oli kompresor terhisap semuaJika sudah, Anda bisa mematikan pompa vakum dan pasang selang biru ke manifold gauge Pengisian refrigerant AC mobilSelanjutnya, Anda bisa mengisi refrigerant atau freon AC mobil. Caranya adalah sebagai berikutPertama, lepaskan selang kuning dari pompa vakum dan pasang ke tabung buka keran tabung refrigerant sehingga freon dapat untuk mengendorkan mur selang kuning yang menuju ke manifold gauge sebentar. Hal ini dilakukan untuk mengeluarkan udara yang ada di dalam selang kuning. Jika udara sudah keluar, Anda bisa mengencangkan mur tersebut katup tekanan rendah di manifold mesin mobil dan nyalakan AC pada kecepatan sight glass kaca penglihat untuk menentukan apakah freon/refrigerant telah penuh atau belum. Apabila freon sudah terisi sesuai spesifikasinya maka tutup katup tekanan rendah manifold gauge dan tutup keran tabung AC dan mesin Jangan lupa cek kebocoran sistem ACSetelah pengisian freon AC mobil dilakukan, Anda masih perlu memeriksa apakah ada kebocoran pada sistem AC menggunakan leak detector yaitu alat pendeteksi gas. Nyalakan alat tersebut dan dekatkan ujung detector pada sambungan tempat lewatnya freon di sistem AC. Apabila alat tersebut mendeteksi kebocoran maka Anda perlu memperbaikinya terlebih dahulu. Namun jika tidak ada kebocoran, maka Anda sudah berhasil melakukan pengisian freon AC mobil sendiri. Nah, itu dia cara mengisi freon AC mobil yang bisa Anda coba. Jika saat pengisian freon dilakukan ternyata Anda mengalami kesulitan maka tidak ada salahnya jika Anda meminta bantuan ke pihak yang berpengalaman seperti bengkel spesialis AC mobil. Dengan demikian, pengisian freon AC mobil bisa dilakukan dengan cepat dan Anda sedang mencari mobil bekas, saat ini AUKSI mengadakan lelang mobil perusahaan. Lelang ini terbuka untuk umum dan diadakan secara online ataupun offline. Silakan daftarkan diri Anda dan ikuti kegiatan lelang mobil di AUKSI. Tidak perlu khawatir, AUKSI adalah balai lelang resmi yang sudah berpengalaman dan terpercaya di Indonesia. Untuk informasi lebih lanjut silakan klik Informasi Lelang Mobil. Cara Mengisi Freon AC Split Mobil Yang Benar – Air Conditioner AC merupakan sebuah mesin yang berfungsi untuk menstabilkan suhu serta kelembapan udara yang ada pada ruangan tertentu, selain itu mesin ini juga memiliki fitur untuk memanaskan dan mendinginkan suhu udara yang bisa dipilih sesuai kebutuhan, akan tetapi penggunaan AC saat ini ternyata lebih banyak dipakai untuk dijadikan alat pendingin udara agar lebih menyejukkan ruangan. Meskipun AC tergolong mesin berteknologi modern, namun tetap saja yang namanya barang elektronik jika digunakan secara terus menerus maka dapat menyebabkan kerusakan ataupun penurunan kinerja, bahkan kasus kerusakan AC yang banyak ditemukan saat ini adalah pada fungsi pendingin udara yang tidak bekerja secara optimal, khususnya pada pengguna AC mobil yang sering kekurangan gas Freon sehingga meyebabkan kompressor cepat panas dan makin lama bisa rusak. Oleh sebab itu bagi Anda pengguna AC mobil dan menemukan masalah berupa suhu udara yang dikeluarkan terasa kurang dingin, maka saya sarankan untuk segera melakukan isi ulang Freon pada AC dengan menggunakan gas baru, karena prosesnya tidak terlalu sulit, maka Anda dapat mencoba melakukan pengisian ulang gas Freon AC sendiri tanpa perlu pergi ke tukang service leketronik. Maka dari itu pada kesempatan kali ini saya akan membagikan tutorial bagaimana cara menambah Freon AC model split di mobil secara lengkap dan jelas, namun sebelumnya perlu Anda ketahui jika cara ini hanya dapat dicoba untuk melakukan pengisian gas Freon khusus pada AC mobil saja seperti yang ada di jenis mobil Kijang, Avanza dan Xenia. Cara Mengisi Freon AC Split Mobil Yang Benar Jenis-jenis Freon AC Mobil Freon AC Mobil R-410a Freon AC Mobil R32 Split & Central Kesimpulan FAQ Video Cara isi Ulang Gas Freon AC Split by Egsean ChannelLangkah pertama silahkan nyalakan AC di mobil yang akan di isi dengan gas buka tutup Valve yang terletak di pipa bawah menggunakan kunci hubungkan selang manifold ke service valve dan pasang juga selang manifold yang berwarna kuning ke tabung lakukan tes tekanan Freon, biasanya tekanan normal untuk jenis AC mobil tipe R22 antara 57,6-84,1 tekanan yang dihasilkan kurang dari batas standar, maka selanjutnya silahkan untuk mengisi gas Freon dengan cara memutar keran manifold berwanta biru ke arah lihat pada jarum indikator yang terdapat di manifold, pastikan penambahan gas Freon tidak terlalu agar tidak menimbulkan Freon yang ditambahkan terasa cukup, lalu silahkan tutup kembali keran yang ada di tabung seperti lepaskan selang manifold pada unit AC dan tutup kembali valve Freon AC Mobil Bagi Anda pemilik AC rumahan ataupun AC mobil model split, maka saya sarankan untuk mengetahui perbedaan penggunaan gas Freon pada AC, karena untuk AC rumahan dan AC mobil, maka jenis gas Freon yang dipakai tidaklah sama, jadi agar lebih lengkap silahkan baca penjelasan berikut. Freon AC Mobil R-410a Ciri-ciri Freon AC mobil dengan model R-410a yaitu pada titik didih yang berkisar antara 29,8 derajat di tekanan 1 atm, lalu tekanan penguapan 11,8 psig di 15 derajat, tekanan kondensasi 93,3 psig di 30 derajat. Tidak berwarna, tidak korosif, tidak terbakar dan tidak beracun, namun tetap stabil pada suhu rendah dan tinggi serta mempunyai kemampuan dielektrik yang lebih baik. Freon AC Mobil R32 Split & Central R32 merupakan jenis freon yang cukup populer bagi pengguna mobil Kijang, Avanza dan Innova, karena banyak digunakan untuk sistem pendingin ukuran kecil salah satunya sistem pendingin mobil, gas freon ini juga mengandung unsur chloro yang sangat banyak dan dapat merusak stabilitas udara, sehingga jika pemakaian R32 secara berlebihan maka akan sangat membahayakan lingkungan dan kesehatan. Kesimpulan Sebenarnya cara untuk menambah gas Freon pada sebuah mesin AC mobil tidaklah sesulit yang Anda pikirkan, namun jika pengisian sudah dilakukan tapi suhu udara yang dikeluarkan masih terasa kurang dingin, kemungkinan ada kerusakan seperti kebocoran di tabung manifold ataupun tekanan yang terhambat di selang penghubung. FAQ Berapa tekanan standart gas Freon AC mobil?Pada kondisi normal tekanan yang dihasilkan oleh Freon AC mobil berkisar di level rendah yaitu 20 – 30 PSI, sedangkan pada kondisi full maka tekanan yang dihasilkan berada di level 170 – 250 PSI. Bagaimana cara mengisi Freon AC milik sendiri?Untuk menambag isi dar gas Freon juga tidaklah sulit, Anda bisa membaca artikel ini agar dapat mengisi freon secara benar tanpa perlu pergi ke jasa isi ulang gas AC. Apakah AC mobil dan AC rumahan berbeda?Jelas sangat berbeda dari sergi tekanan, penggunaan gas Freon, jenis teknologi yang dipakai dan masih banyak lainya. Demikianlah artikel mengenai cara mengisi Freon AC Split mobil milik sendiri yang baik dan benar, jangan lupa berikan komentar jika masih ada langkah-langkah yang masih belum Anda ketahui, terimakasih sudah membaca dan sampai jumpa lagi di pertemuan selanjutnya. Untuk menambah kenyamanan saat berkendara maka pada mobil sekarang ini ditambahkan komponen tambahan yaitu sistem AC. Sistem AC Air Conditioner berfungsi untuk mengatur kelembaban udara, mengatur temperatur udara, mengatur sirkulasi udara dan untuk memurnikan udara. Pada sistem AC pendingin cooler digunakan untuk mengkondisikan suhu udara agar terasa dingin dan sejuk. Di dalam sistem AC pendingin ini terdapat refrigerant yang berfungsi sebagai zat pendingin yang digunakan untuk menyerap panas atau untuk pembuangan panas. Sistem AC yang digunakan secara terus menerus dalam kurun waktu yang lama akan membuat refrigerant menjadi jenuh sehingga kinerja sistem AC menjadi kurang optimal. Untuk itu refrigerant juga perlu diganti setiap kurun waktu tertentu sesuai dengan petunjuk buku manual kendaraan tersebut Saat melakukan pengosongan dan pengisian refrigerant di dalam sistem AC, harus dilakukan dengan langkah yang benar. Pada kesempatan kali ini kami akan menjelaskan prosedur pengosongan dan penggantian refrigerant pada sistem AC. Prosedur pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC A. Persiapan alat dan bahan Sebelum melakukan pengosongan dan pengisian refrigerant, maka siapkan alat dan bahan berikut ini Manifold gauge Vacuum pump Tabung refrigerant Oli kompresor Gelas ukur Leak detector Thermometer B. Proses pengosongan freon 1. Pasanglah manifold gauge katup servis atau nipel kompresor dengan cara Tutup kedua katup tekanan tinggi dan tekanan rendah manifold gauge. Pasang selang tekanan tinggi pada umumnya bewarna merah di nipel tekanan tinggi atau katup discharge kompresor. Pasang selang tekanan rendah pada umumnya bewarna biru atau hijau di nipel tekanan rendah atau katup suction kompresor. Pasang selang warna kuning pada pompa vakum. 2. Nyalakan pompa vakum 3. Buka katup tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge. 4. Tunggu sampai tekanan di dalam sistem AC benar-benar vakum kevakuman dapat ditunjukkan ketika jarum pada manometer tekanan rendah menunjuk pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/cm2. 5. Menutup katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi manifold gauge. 6. Matikan pompa vakum. C. Pengisian oli kompresor AC 1. Tuangkan oli kompresor ke dalam gelas ukur, untuk jumlah oli kompesor yang dituangkan lihat buku manual kendaraan. 2. Lepas selang biru yang menuju ke manifold gauge, lalu tempatkan pada oli kompresor di dalam gelas ukur. 3. Nyalakan pompa vakum dan buka katup tekanan tinggi manifold gauge. 4. Tunggu sampai oli kompresor di dalam gelas ukur terhisap semua. 5. Setelah oli kompresor habis, matikan pompa vakum. 6. Pasang kembali selang biru ke manifold gauge. D. Pengisian refrigerant AC 1. Lepas selang kuning dari pompa vakum dan pasangkan selang kuning pada tabung refrigerant. 2. Buka keran pada tabung refrigerant agar refrigerant dapat keluar. 3. Mengendorkan mur selang kuning yang menuju ke manifold gauge sesaat, untuk menekan keluar udara yang ada di dalam selang kuning, setelah itu kencangkan kembali mur. 4. Buka katup tekanan rendah manifold gauge. 5. Hidupkan mesin, kemudian nyalakan AC pada kecepatan maksimum. 6. Lihat sight glass kaca penglihat untuk menentukan apakah refrigerant telah penuh atau belum di dalam sistem AC. 7. Jika refrigerant sudah terisi sesuai spesifikasinya maka tutup katup tekanan rendah manifold gauge. 8. Tutup keran pada tabung refrigerant. 9. Matikan AC dan mesin mobil. E. Pengecekan kebocoran sistem AC Lakukan pengecekkan apakah terjadi kebocoran refrigerant di dalam sistem AC atau tidak dengan menggunakan leak detector. Nyalakan leak detector dan dekatkan ujung detector pada sambungan atau jalur lewatnya refrigerant pada sistem AC. Jika terjadi kebocoran refrigerant maka lakukan perbaikan, jika tidak terjadi maka pengosongan dan pengisian refrigerant telah selesai. F. Pengecekan temperatur pendinginan Cek temperatur pendinginan AC menggunakan thermometer. Arahkan thermometer pada bagian blower AC untuk menentukan berapa temperatur yang dihasilkan. Cara mengisi freon AC mobil memang tidak bisa dilakukan sembarangan dan tidak bisa diabaikan. Pasalnya kesalahan mengisi freon AC dapat membuat perjalanan jadi tidak nyaman karena suhu yang terlalu tinggi dalam kabin. Padahal kenyamanan selama berkendara menjadi satu poin penting yang harus dipenuhi. Jika AutoFamily beserta keluarga tidak bisa merasa nyaman ketika berada di dalam kabin mobil maka perjalanan pasti akan sangat AC tidak dingin dan hanya mengeluarkan angin biasanya dikarenakan freon AC yang sudah menipis ataupun habis. Ketika merasakan AC mobil sudah tidak dingin maka AutoFamily harus mencoba mengecek freon yang benar bahwa freon sudah habis maka AutoFamily harus langsung membawa mobil ke bengkel Auto2000 agar teknisi dapat melakukan pengisian freon AC mobil. Coba perhatikan bagaimana cara teknisi ahli mengisi freon di bawah Apa Itu Freon AC MobilFreon AC mobil merupakan suatu komponen krusial yang dapat mengubah udara panas dalam kabin menjadi lebih dingin. Keberadaannya tidak perlu dipertanyakan lagi karena sangat mendukung kesejukan udara di dalam kabin mobil setiap ini berbentuk cairan yang bisa habis kalau selalu dinyalakan. Jika Anda menggunakan mobil untuk berbagai aktivitas sehari-hari dan terus menyalakan AC maka wajar apabila freon jadi habis. Jelas juga bahwa ketika freon habis maka suhu dalam kabin menjadi sangat panas mengikuti cuaca di Freon AC Mobil HabisSebenarnya ada beberapa faktor freon AC mobil habis. Selain penggunaan mobil yang terus-menerus untuk menunjang aktivitas Anda, freon yang habis bisa dipicu oleh kebocoran di bagian pipa yang menghubungkan komponen AC bisa keluar dari masalah AC mobil yang panas, mau tidak mau AutoFamily harus mengisi ulang freon AC mobil. Tentunya AutoFamily juga harus memperbaiki kebocoran pipa yang terjadi agar freon tidak terbuang sia-sia. Anda bisa langsung membawanya ke bengkel Auto2000 untuk perbaikan pipa bocor dan pengisian pengisian freon harus dilakukan oleh teknisi ahli seperti di bengkel Auto2000? Alasannya karena freon memiliki jumlah takaran yang tidak boleh terlalu tinggi atau berlebihan. Kalau terlalu tinggi, maka tekanan yang diterima pipa AC menjadi sangat ini membuat arus listrik ke magnet clutch menjadi terputus. Selain itu kesalahan dalam pengisian freon dapat membuat rusaknya mesin-mesin yang ada di sekitar bagian kompresor AC. Tentunya Anda tidak mau menimbulkan kerusakan mesin lainnya, bukan?Baca juga 5 Sumber Penyebab AC Mobil Kurang DinginCara Mengisi Freon AC Mobil yang BenarPengisian freon AC mobil memang sebaiknya dilakukan tenaga ahli. Namun agar proses kerja tetap berjalan dengan semestinya, AutoFamily perlu mengetahui cara mengisi freon AC mobil. Inilah barisan Menyiapkan Alat Untuk Periksa Tekanan FreonLangkah yang perlu dilakukan adalah memeriksa tekanan freon. Alat yang dibutuhkan adalah manifold gauge. Alat ini akan membantu teknisi dalam mengetahui berapa tekanan freon AC mobil serta informasi seberapa tinggi atau rendah angka yang ada di tekanan ada di antara angka 160-250 psi itu berarti terhitung tinggi. Sebaliknya, jika tekanan ada di angka 15-40 psi maka terhitung rendah. Tekanan freon tersebut harus berada di dalam batas wajar supaya beban kinerja kompresor AC mobil tidak terlalu berat. Itu berarti teknisi akan langsung menyesuaikan tekanannya sehingga seluruh bagian AC dapat berfungsi dengan Mengosongkan FreonKalau sudah mengetahui berapa tekanan yang ada di sistem AC mobil, sekarang saatnya mengosongkan freon. Untuk mengosongkan freon lakukan dengan cara menutup katup manifold gauge menggunakan selang sesuai tekanan yang sebelumnya telah dicek. Selang berwarna biru ke nepel tekanan rendah. Untuk selang warna merah ke nipel tekanan tinggi. Sedangkan selang warna hijau atau biru ke pompa itu buka salah satu katup lalu hidupkan pompa vakum. Anda bisa melihat bagaimana indikator bergerak. Tunggu hingga indikator menunjukkan angka 600 mmHg. Kalau mau lebih jelas dan efektif, buka katup manifold sampai angka di indikator mencapai 750 mmHg. Dengan begitu sistem AC telah bersih dari Cek Sistem ACJika sudah kosong maka tinggal mengisi freon saja. Kalau sudah terisi bukan berarti pekerjaan ini selesai. Tunggu hingga 30 menit dan biarkan pompa vakum menyala terus. Pada saat ini teknisi bisa menutup kedua katup manifold gauge lalu memperhatikan angka di bagian meteran. Ketika angkanya malah turun, berarti ada masalah di bagian sistem ini menandakan terjadinya kebocoran yang harus segera diperbaiki. Namun apabila angka yang muncul stabil maka sistem AC mobil Anda sudah berfungsi dengan Juga Kompresor AC Hidup Sebentar Lalu Mati Kembali? Mungkin Ini Masalahnya!Nah, dengan mengetahui cara mengisi freon AC mobil, AutoFamily seharusnya jadi tidak ragu untuk membawa kendaraan kesayangan ke bengkel. Tentunya harus bengkel resmi yaitu Auto2000. Sebagai bengkel resmi mobil Toyota di Indonesia, AutoFamily bisa melakukan servis di sini. AC mobil AutoFamily yang sudah terasa panas bisa kembali dingin jika diservis di bengkel Auto2000. Segera booking service secara online melalui Auto2000 Digiroom sekarang! Jika AutoFamily kesulitan membawa mobil ke bengkel maka langsung booking layanan Home Service melalui website yang sama. Dapatkan berbagai promosi mobil baru Toyota menarik hanya di Auto2000 Digiroom. Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

cara pengisian refrigerant ac mobil